168赛车报道查尔斯·勒克莱尔认为，他在最近几场比赛中的表现落后于法拉利一级方程式队友卡洛斯·塞恩斯，完全是因为西班牙人在周末的表现更好。 塞恩斯因阑尾手术而无法参加沙特阿拉伯大奖赛，自从他从比赛中归来后，他在澳大利亚和日本的排位赛中都超越了勒克莱尔，并从第二位发车赢得了墨尔本站的比赛。 勒克莱尔在两场比赛中都落后于队友，在澳大利亚大奖赛上获得亚军，在铃鹿站上落后于登上领奖台的塞恩斯，获得第四名。 当被问及塞恩斯是否在首场比赛中更快地适应了法拉利 2024 年的机器时，勒克莱尔表示，他的队友在最近两场比赛中只是表现出了更高的水平。 “我认为这很简单，因为他做得更好了。我认为在巴林，很难进行比较，因为在我这边我面临着问题，但除此之外，我认为这是一个非常强劲的周末，”勒克莱尔解释道。 “然而，在过去两场比赛中，他变得更强了。现在该由我来努力了，尤其是在排位赛的速度上，这通常是一种优势。 “我一直在努力将单圈放在一起；在外圈上正确或完全错误并将轮胎放在正确的窗口中是一条非常精细的路线。 “目前，我比卡洛斯更加挣扎，他的驾驶水平非常高。我在这方面付出了很多努力。通常，当我在积分上努力时，我非常有信心能够很快提高。 “我并不担心，但显然现在我需要在赛道上证明这一点——从明天的排位赛开始。” 展望周末和上海赛道的需求，勒克莱尔预计法拉利将比在铃鹿赛道更接近红牛，这条快速且技术性强的日本赛道已经发挥了 RB20 的优势。 前轮胎颗粒化的潜力和低速弯道的普遍存在似乎适合法拉利 SF-24 的敏感性，勒克莱尔表示重点是在冲刺周末的背景下立即提取这一点。 “从纸面上看，我认为与铃鹿相比，我们在这条赛道上可能会更强一些，但我们会以同样的方式对待它；我仍然认为红牛本周末将占据上风，”摩纳哥补充道。 “我们只需要专注于自己，因为很容易（犯错误），正如我们所看到的，特别是在铃鹿的排位赛中 - 我周六做得不好，然后你就不会去从第四到第五，但你从第四到第八。 “我认为在比赛中我们会[更接近]。但是让我们看看，距离我们上次在这里开车已经过去很长时间了。我看到赛道被漆了，或者上面有一些奇怪的东西，所以我们也会有这个看看我们的赛车在这方面的表现如何，以及比赛中的主要限制是什么。 “但在纸面上，我认为我们会更接近他们。”
参考阅读：9News
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发表于 2024-4-18 15:47:35
